基础切割拆除 南阳桥梁切割拆除公司 各类小型拆除服务工程

桥墩切割施工工艺介绍
钻孔切割拆除：安装不同直径的钻头，可以实现钻不同规格的大小孔，钻孔深度可以达到20多米。还可以对钢筋混凝土进行排孔切割，排孔切割时常用的钻头规格为Φ108mm，适合切割基础底板、桥梁支撑、混凝土楼板、混凝土梁、剪力墙、砖墙等构件。
桥梁切割拆除方法：
1、切割及静态破碎结合法：一些基坑局部能摆放大型吊机，但是又有局限性，无法使用传统的切割方法，此时就可以采取机械切割、静态破碎相结合的施工方法。这种方法可以有效缩短桥梁拆除切割施工工期;
2、切割拆除：使用切割方法对梁体进行切割分块，使用吊机吊到基坑边破碎，或运到地点，再进行破碎，回收钢筋。使用这种桥梁拆除切割方法的局限在于基坑周边能否摆放大型吊机，对场地要求较高;
3、静态拆除：在桥梁拆除切割时，使用风炮对支撑梁表面进行打凿，把箍筋割除，在梁上钻孔，设置膨胀剂，使梁体逼裂，然后用风炮打凿破碎，再进行清理。这种方法因为没有局限性，因此使用较广。

临时支座切割是在预制箱梁，T梁架设在临时支座之上，在完成湿接乡、湿铰缝、负弯矩张拉及注浆等工序后，拆除临时支座，完成体系转换。桥梁形成整体后，临时支座需要拆除，将梁体放在支座上，完成桥梁整体建设。
在临时支座拆除中，如果用传统电稿等设备拆除，工期很长，而且有可能损伤原结构，造成对桥梁的破坏，所以在保护拆除中，我公司采用无损静力切割技术，无损静力切割拆除是利用绳锯，墙锯等设备，对要拆除的混凝土进行切割分离，是目前的混凝土结构切割分离，是目前的混凝土结构切割，分离技术。对部分保留无损伤。

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影响桥梁切割的主要原因有： 墩台病害 由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题，导致桥墩上存在竖向裂缝，年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外，在常年使用过程中，桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用，还承受着风、流水、冰等自然界因素的影响，加之车辆的日益重型化，导致墩台基础荷载过重，出现不同程度的损坏。
桥梁切割拆除--施工准备工作
（1）在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计要求预埋锚固钢筋，预留槽口。
（2）梁板安装时，应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小，以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。
（3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的**面应比预埋钢筋**面高出1-2cm，以保护钢筋不被压坏。
（4）桥梁伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。
（5）熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训，对桥梁伸缩缝的位置编号进行检查，对桥梁伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。
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