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粘贴碳纤维材料之前,先应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损,在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料,每段长度一般以不**过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏,材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂,碳纤维横向不需要搭接。
从施工流程看,碳布与粘钢也十分相似。两种方法都受结构胶影响较大,若结构胶质量不合格,加固材料会与基材剥离,产生安全隐患甚至造成事故。同时两种方法加固前均需要卸载,未进行卸载或卸载不都会产生二次受力,造成加固材料受力滞后。
碳纤维布加固在混凝土修补体现了很多的影响力,不仅能够使CFRP高强特性得到提早表现,还在二次受力之前就有较大的应变,然后有效减小乃至消除CFRP片材应变滞后的景象,到达好的加固效果。
碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压,以免碳纤维受损,也不得直接日晒和雨淋,胶结材料应阴凉密闭储存。各工序的施工质量,由技术人员负责、监督,每一道工序完成后提请技术员检查、认可后,才能进行下道工序。
碳纤维布加固与粘钢加固的确能够替换,前提是经过慎重考量且符合实际要求。卡本提醒大家,加固设计、方案的改动,一定要经由人士设计、审核与终确定,切莫随意而为,忽视结构生命安全。
碳纤维加固施工简便,*大型设备、模板、夹具及支撑,操作起来简单易行采用碳纤维布加固补强,对原结构不产生新的损伤。采用环氧树脂系列的粘结材料进行粘贴,不需要设置锚固螺栓及开凿混凝土等,因而对已经损伤的结构产生新的破坏。
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