桥墩和桥梁切割拆除施工时一定要注意以下事项:
1、桥梁和桥墩切割拆除老桥的施工顺序为:先桥面和桥面附属结构,然后进行梁板拆除,在梁板拆除结束后进行桥墩拆除,较后进行基础凿除。
2、桥梁切割拆除前需做好桥梁周围的交通安全**措施,根据周边环境及其结构情况,上部先用人工配合风镐将桥面破除至横桥面板,人工配合机械清理干净,找出板缝位置,用钢丝绳套住桥面板,用吊车吊装至工程运输车,运离现场。桥面板吊装完成后,清理箱梁上面的杂物,确保箱梁吊运时没有杂物掉落,用同样的方法将分段拆除的箱梁吊下运走。
3、桥梁拆除箱梁时需注意梁板的横向稳定,根据设计验算结果来安排施工工序,防止梁体的侧向倾覆和转动,桥梁和桥墩切割拆除体时注意凿除混凝土的碎块和碎钢筋的防护,避免落入通车的半幅高速上。
临时支座切割是在预制箱梁,T梁架设在临时支座之上,在完成湿接乡、湿铰缝、负弯矩张拉及注浆等工序后,拆除临时支座,完成体系转换。桥梁形成整体后,临时支座需要拆除,将梁体放在支座上,完成桥梁整体建设。
在临时支座拆除中,如果用传统电稿等设备拆除,工期很长,而且有可能损伤原结构,造成对桥梁的破坏,所以在保护拆除中,我公司采用无损静力切割技术,无损静力切割拆除是利用绳锯,墙锯等设备,对要拆除的混凝土进行切割分离,是目前的混凝土结构切割分离,是目前的混凝土结构切割,分离技术。对部分保留无损伤。
在桥梁切割前,将缝区边沿位置在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出,并将缝区的切割线划出。施工前,应在伸缩缝的两侧做好防污措施,防止杂物对沥青混凝土表面产生污染;
影响桥梁切割的主要原因有: 墩台病害 由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题,导致桥墩上存在竖向裂缝,年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外,在常年使用过程中,桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用,还承受着风、流水、冰等自然界因素的影响,加之车辆的日益重型化,导致墩台基础荷载过重,出现不同程度的损坏。
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桥梁切割拆除是水泥与骨料的混合物。当参与一定量水分的时分,水泥水化构成微观不透明晶格规划然后包裹和连系骨料变成整体规划。通常桥梁切割拆除规划具有较强的抗压强度(大概3,000磅/平方英寸,35MPa)。
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