登封切割拆除工程 施工经验丰富

桥墩切割施工工艺介绍
钻孔切割拆除：安装不同直径的钻头，可以实现钻不同规格的大小孔，钻孔深度可以达到20多米。还可以对钢筋混凝土进行排孔切割，排孔切割时常用的钻头规格为Φ108mm，适合切割基础底板、桥梁支撑、混凝土楼板、混凝土梁、剪力墙、砖墙等构件。
桥梁切割拆除过程中需要注意的一系列事项：
1、施工的场地，要保证现场道路、电源设备畅通，临时的设施布置也应合理，这样可以减少二次搭建带来的不必要麻烦；
2、操作工地有施工负责人，技术人员现场；各班组负责人必须现场搞好桥梁切割的施工交接；严格按技术交底、施工方案施工；
3、对于有危险存在的地方，应该设置醒目标志、围栏等，相关的工作人员应该遵守工作的规则，不得穿凉鞋、拖鞋等进行施工，在现场要有安全员，以防有意外情况出现，现场有安全警示牌，工地要有看护人员；
4、现场材要堆放整齐，有防污染、防潮措施；
5、机械设备性能良好，无“跑、冒、滴、漏”现象；机械设备要安排专人管理、操作；
6、在施工时，应该让工作保持一个良好的氛围，在施工时，不影响周围居民的生活。

影响桥梁切割的主要原因有： 墩台病害 由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题，导致桥墩上存在竖向裂缝，年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外，在常年使用过程中，桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用，还承受着风、流水、冰等自然界因素的影响，加之车辆的日益重型化，导致墩台基础荷载过重，出现不同程度的损坏。

桥梁切割施工安全措施
1、按高速及路政要求，封闭行车道，设立安全警示标志，并派专人进行交通维护，在**车道支架门洞部分设立能显示出门洞轮廓的霓虹灯，以便夜间驾驶员判断出车辆通过的空间范围；
2、在拆除区域进行围挡，**车道**部用防护网封闭，防止切割过程中混凝土块掉到车道上。

影响桥梁切割的主要原因有:主梁裂缝及主梁变形 一般情况下，主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂，由于负变矩区裂缝在上面，雨水很容易从裂缝渗入到梁内，进而引起钢筋锈蚀，导致砼的强度降低。
桥梁切割拆除是水泥与骨料的混合物。当参与一定量水分的时分，水泥水化构成微观不透明晶格规划然后包裹和连系骨料变成整体规划。通常桥梁切割拆除规划具有较强的抗压强度(大概3,000磅/平方英寸,35MPa)。
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